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18bet在线体育:镜头正对着天坛祈福门匆匆建成的天坛火车站见证了许多历史事件

时间:2021/9/9 19:53:34   作者:   来源:   阅读:12   评论:0
内容摘要:打开1903年出版的北京地图,我们可以看到一个细节:天坛附近有一个火车站。是的,这里曾经有一个火车站。这是中国积贫积弱遭受外侮的证明之一。事情要从庚子事变说起。1900年8月15日,八国联军入侵并占领北京,吓得慈禧太后和光绪皇帝匆忙离开了寺庙。随后,联军对北京进行了师占,其中英军总部设在天坛。为了便于军需物资和士兵的运...


打开1903年出版的北京地图,我们可以看到一个细节:天坛附近有一个火车站。是的,这里曾经有一个火车站。这是中国积贫积弱遭受外侮的证明之一。事情要从庚子事变说起。1900年8月15日,八国联军入侵并占领北京,吓得慈禧太后和光绪皇帝匆忙离开了寺庙。随后,联军对北京进行了师占,其中英军总部设在天坛。


为了便于军需物资和士兵的运输,英军决定将京津铁路延伸到城墙内。当时,这条铁路的终点站,位于永定门外的马家堡站,已经被义和团烧毁。因此,英国军队未经清廷同意,在永定门西侧挖开城墙,引进京津铁路。它穿过咸农潭东墙的根,穿过北京的中轴线,铺到天坛西门外。,在这里设立一个车站。人们称它为北京火车站或天坛火车站。它是北京第一个现代化火车站。


1900年,天坛火车站正在建设中1900年,工人们正在为天坛火车站修建铁天坛火车站的早期建筑工地,与远处的永定门塔相望。根据冯英贤度、韩立恒、罗少东等老照片研究者的分析,从车厢尾部的挂钩、车轮等信息,可以判断这幅图片是一节火车车厢。没有完整的轨道,车厢应在较短的临时轨道上运行。车厢里的年轻人可能是从事铁路建设的中国工人。天坛是一座庄严的皇家祭坛,毗邻皇道中轴线,在这里设立驿站自然遭到了清廷的反对。此前,铁路停在马家堡,无法进入城市,因为清廷担心火车喷出的滚滚浓烟会穿透墙壁进入城市,破坏风水,损害“龙船”。然而,在当时的形势下,反对的声音越来越弱,英军干脆不予理睬。


除了用于联合军事运输,这个火车站也对公众开放。据报道,天坛火车站于1900年12月19日建成并投入使用。“华阳人可以坐在一起,每人的车价是3元5分钱。过几天,扣除五分钱,只收三元”。京津之间的民用列车运行情况如下:“从北京到天津,每天开一次车,上午从七合中(几分钟,旧称“什么时间”)出发,晚上四五分钟到达;从天津到天津北京每天开一次车,中午前10分钟,晚上8、9分钟。”由此可见,从北京到天津的单程路程花费了9个多小时。相比之下,联军的军事专列只需要5个多小时。


守卫天坛火车站的英国士兵,镜头正对着天坛祈福门匆匆建成的天坛火车站见证了许多历史事件。庚子年间,联军总司令瓦德斯率军入侵山海关、保定和山西,以强硬的态度迫使清廷接受4.5亿两白银作为补偿。后来,他于1901年6月3日启程回国。当他出发时,他说他走出了皇城和内城,“甚至天坛旁边的大田野,就是车站所在的地方。”各国的军队和使节,以及李鸿章和清王义秋的使节都到车站送行。



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